Архив ноября, 2008:
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 29 Ноя 2008
При ремонте с помощью невулканизованной прослоечной резины ее помещают между заплатой и камерой, после чего участок вулканизуют.
При ремонте клеем им смазывают заплату (с одной стороны) и зашерохованный участок камеры и сушат. После сушки заплату прижимают к камере и участок вулканизуют.
Метки: авто, автомобильных, камеры, клеем, между, месте, наружной, ремонт, ремонте, стороны, участок, шин
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 28 Ноя 2008
Намагниченность ротора проверяют магнитометрами. Нормальная величина магнитного потока ротора (установленного в корпус магнето) должна быть в пределах 16 000-20 000 максвелл.
Ремонт обмоток магнето. Характерными неисправностями обмоток магнето являются: повреждения изоляции и обрывы.
Метки: должна, магнето, можно, накладывают, неисправностями, нужно, оборотов, случае, электрооборудования
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 28 Ноя 2008
Например, сертификация систем качества изготовителя (в отдельных случаях и аттестация производства) выполняется организациями, аккредитованными в Системе на право проведения этой деятельности. Орган по сертификации при принятии решения о сертификации сообщает заявителю помимо лаборатории, где будут проведены испытания, также и организацию, которая будет проводить сертификацию системы качества или аттестацию производства (если это предусмотрено схемой сертификации).
Метки: авто, автомобилей, ремонт, ремонта, сертификации, систем, системы
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 28 Ноя 2008
Покрышку нужно резать по возможности ровно, без ступенек.
Участок надо вырезать в виде конуса, широкое основание которого должно быть направлено к наружной поверхности покрышки.
С внутренней стороны покрышки при обычном, наиболее распространенном, способе ремонта с помощью манжет никаких дополнительных вырезов не требуется.
Метки: авто, автомобилей, автомобильных, внутренней, должно, каркаса, корда, можно, наружной, нужно, ремонт, ремонта, ремонте, стороны, участок, шин
Рубрика: Сборка основных деталей двигателя | Дата 27 Ноя 2008
Укладка вала (например, КДМ-46) начинается с укладки вкладышей коренных подшипников. При этом гнезда вкладышей должны быть вытерты. Лучше, если гнезда предварительно будут обезжирены бензином или ацетоном и затем насухо протерты.
Вкладыши должны быть тщательно осмотрены, обезжирены и вытерты.
Метки: вкладышей, двигателя, деталей, затем, можно