Архив февраля, 2009:
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 27 Фев 2009
Полость конуса заделывают заподлицо с внутренней поверхностью покрышки и затем накладывают пластырь. Последовательность заделки повреждения покрышки: сквозного — заделывают конус с внутренней стороны, накладывают пластырь и заделывают конус с наружной стороны; вырезанного в рамку — ступенчатую поверхность покрывают прослоенной резиной (толщина 0,9 мм), прикатывают роликом, вставляют (последовательно) куски корда (направление нитей корда должно совпадать с [...]
Метки: авто, автомобильных, внутренней, должно, затем, камеры, каркаса, корда, месте, накладывают, наружной, ремонт, ремонта, следующие, слой, стороны, шин
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 26 Фев 2009
Основными неисправностями аккумуляторных батарей являются сульфатация, коробление пластин, пробой сепараторов, коррозия клемм и повреждение банок.
Сульфат образуется в аккумуляторе главным образом в связи с неправильной неполной зарядкой. При полностью заряженном аккумуляторе сульфата не должно быть.
Метки: должно, неисправностями, нужно, образом, электрооборудования
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 26 Фев 2009
3) выдерживают порцию бакелита при температуре 140 до тех пор, пока пробная капля, нанесенная на холодную (15°% поверхность какой-либо металлической детали, не будет полностью затвердевать,
4) подготовленный бакелит заливают в трещину, заглаживают лопаточкой и деталь охлаждают.
Метки: детали, износ, магнето, неисправностями, ремонт, ремонтируют, следующие, случае, стороны, части, шин, электрооборудования
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 22 Фев 2009
Аккредитация — процедура, посредством которой уполномоченный в соответствии с законодательными актами Российской Федерации орган официально признает возможность выполнения испытательной лабораторией или органом по сертификации конкретных работ в заявленной области.
Метки: авто, автомобилей, можно, ремонт, ремонта, сертификации, систем, системы, стороны
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 22 Фев 2009
Обгоревшие центральные электроды могут быть заменены электродами, приготовленными из стальной проволоки (сталь 1 или 2) и одного электрода, вынутого из негодного сердечника. Для этого электрод разрезают на три части и каждую из этих частей приваривают к проволоке.
Метки: можно, одного, ремонт, части, электрооборудования