Авто ремонт

В полевых условиях ремонт камер сводится к приклеиванию заплат каучуковым клеем или с помощью походных вулканизационных аппаратов (струбцинок с чашечкой, в которую закладывают медленно сгорающую шашку). При этом на камеру накладывают зачищенный кусочек невулканизованной резины.

Заделка повреждений — процесс наложения подготовленного починочного материала на ремонтируемые участки с последующей прикаткой роликом. Место вырезки при заделке несквозного наружного повреждения до двух слоев каркаса обкладывают прослоечной резиной толщиной 0,9 мм и тщательно прикатывают роликом.

Основной частью аппарата является резервуар, изготовленный из швеллера № 18. Из швеллера вырезают кусок длиной 350 мм, к которому газовой сваркой приваривают дно и боковые стенки из железа толщиной 8 мм.
Сверху на аппарат устанавливают расширитель, а к задней стенке приваривают кронштейн с винтовым зажимом и реостат для регулировки температуры.

При более низкой температуре вулканизации слои покрышки нагреваются более равномерно, но процесс длится значительно дольше.
Чем тоньше слой наложенных ремонтных материалов, тем выше может быть принята температура вулканизации. Заплаты на камерах, например, можно вулканизовать при температуре 150-160°.

Полость конуса заделывают заподлицо с внутренней поверхностью покрышки и затем накладывают пластырь. Последовательность заделки повреждения покрышки: сквозного — заделывают конус с внутренней стороны, накладывают пластырь и заделывают конус с наружной стороны; вырезанного в рамку — ступенчатую поверхность покрывают прослоенной резиной (толщина 0,9 мм), прикатывают роликом, вставляют (последовательно) куски корда (направление нитей корда должно совпадать с [...]