Авто ремонт

При небольшом износе полюсные башмаки могут быть зачищены тонкой наждачной шкуркой. Испорченные маслопроводные трубки выправляют или заменяют новыми.
Ремонт прерывателей. Основными неисправностями прерывателей являются: разрушение рабочих поверхностей контактов, износ пятки молоточка и рабочей поверхности кулачка, ослабление пружины, износ втулки молоточка и рабочей поверхности корпуса прерывателя (обечайки).

В случае ремонта по второму способу шестерню с изношенными по торцам зубьями отжигают и изношенные торцы срезаются на токарном станке. На участках срезанных зубьев сверлят отверстия, нарезают резьбу и завинчивают ввертыши.
Срезанный торец зуба наплавляют электродуговой или газовой сваркой.

Неисправности проводов — обрывы и повреждения изоляции.
В случае обрыва провода ремонтируют пайкой. При пайке проводов в качестве флюса вместо хлористого цинка, который вызывает быстрое окисление и разъедание провода в месте пайки, применяют канифоль.

Для усиления ремонтируемого участка с борта снимают слой бортовой ткани и два слоя корда и на подготовленное углубление, сделанное ступеньками, накладывают два новых слоя корда, которые охватывают сердечник борта.
Каждый слой корда прикатывают с внутренней, а затем с наружной стороны.

В полевых условиях ремонт камер сводится к приклеиванию заплат каучуковым клеем или с помощью походных вулканизационных аппаратов (струбцинок с чашечкой, в которую закладывают медленно сгорающую шашку). При этом на камеру накладывают зачищенный кусочек невулканизованной резины.