Авто ремонт

Заделка повреждений — процесс наложения подготовленного починочного материала на ремонтируемые участки с последующей прикаткой роликом. Место вырезки при заделке несквозного наружного повреждения до двух слоев каркаса обкладывают прослоечной резиной толщиной 0,9 мм и тщательно прикатывают роликом.

Полость конуса заделывают заподлицо с внутренней поверхностью покрышки и затем накладывают пластырь. Последовательность заделки повреждения покрышки: сквозного — заделывают конус с внутренней стороны, накладывают пластырь и заделывают конус с наружной стороны; вырезанного в рамку — ступенчатую поверхность покрывают прослоенной резиной (толщина 0,9 мм), прикатывают роликом, вставляют (последовательно) куски корда (направление нитей корда должно совпадать с [...]

Заделка повреждений заключается в наложении заплат на камеру, прикатывании их роликом и припудривании тальком.
Вулканизация камер проводится в такой последовательности: камеру накладывают заплатой на вулканизационную плиту, припудренную тальком, так, чтобы центр заплаты был совмещен с центром прижимного винта; на участок камеры устанавливают резиновую прокладку и прижимную плитку, которая должна перекрывать края заплаты на 10—15 мм и [...]

Электроманжету накладывают с наружной стороны покрышки, установленной на сектор, и прижимают к ней корсетом при помощи винтового устройства.
При таком способе нагрева тепло к вулканизуемому участку подводят от сектора и от электроманжеты.
При двухсторонней вулканизации можно также покрышку установить в форму (мульду), которая подводит тепло к покрышке с наружной стороны.

Количество слоев в манжете должно быть равно количеству слоев каркаса ремонтируемой покрышки, но не более десяти.
Со стороны протектора углубление заполняют слоями протекторной невулканизованной резины.
В случае ремонта покрышек способом последовательной вырезки углублений со стороны каркаса накладывают отдельные вырезанные по размерам углублений слои корда.