Рубрика: Сборка основных деталей двигателя | Дата 03 мая 2009
Число оборотов в процессе горячей обкатки нужно подвышать постепенно.
Во время горячей обкатки убеждаются в отсутствии течи в местах соединения топливопроводов, подсасывания воздуха, прорыва газов через прокладки головки, выпускных и впускных труб, форсунок и свечей.
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 01 мая 2009
При большой (глубокой) сульфатации нужно разобрать аккумулятор, промыть пластины и поместить их в 35% - ный раствор нашатырного спирта. После этого аккумулятор заряжают в течение 48 часов током, равным 0,01 емкости аккумулятора. После зарядки аккумулятор разряжают слабым током и заряжают с переменой полюсов.
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 11 Апр 2009
В качестве растворители1 для клеевой резины применяют бензин 1 сорта, авиационный бензин или специальный бензин «Калоша», выпускаемый для резиновой промышленности.
Пригодность бензина, как растворителя клеевой резины для приготовления клея, может быть проверена с помощью - листа чистой белой бумаги.
Рубрика: Сборка основных деталей двигателя | Дата 10 Апр 2009
После наварки шлицевых валов протачивают наплавленный слой до необходимого размера и фрезеруют шлицы.
Шлицевые отверстия после наварки протачивают до необходимого размера и затем нарезают шлицы на строгальном или долбежном станках либо с помощью прошивок или протяжек.
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 29 марта 2009
В случае неплотности в швах (или при наличии трещин) трубки облуживают в глубоких тиглях. Перед погружением трубки в тигель ее зачищают, смазывают раствором хлористого цинка и снизу закрывают асбестовой пробкой. Отпаявшиеся от опорных пластин трубки припаивают при помощи специальных паяльников, имеющих на рабочей торцовое поверхности глухое отверстие, диаметр которого несколько больше наружного диаметра трубки.