Архив по метке ‘ремонтируют’:

Ремонт трансмиссии и ходовой части. Часть 14

В случае ремонта по второму способу шестерню с изношенными по торцам зубьями отжигают и изношенные торцы срезаются на токарном станке. На участках срезанных зубьев сверлят отверстия, нарезают резьбу и завинчивают ввертыши.
Срезанный торец зуба наплавляют электродуговой или газовой сваркой.

Метки: , , , , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Ремонт трансмиссии и ходовой части. Часть 24

Ремонт роликов гусениц. У роликов гусениц изнашиваются рабочая поверхность бортов и отверстия ступицы.
При износе рабочей поверхности, когда борты ролика начинают задевать за втулки гусеничного полотна, борты стачивают, сохраняя при этом высоту борта относительно беговой дорожки.

Метки: , , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Ремонт трансмиссии и ходовой части. Часть 16

Ремонт шариковых и роликовых подшипников сводится к выполнению следующих операций:
1) разборке и проверке;
2) шлифованию внутренних поверхностей внутренних колец и наружных поверхностей наружных колец;

Метки: , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Ремонт деталей систем смазки и охлаждения. Часть 6

После напрессовки кольцо дополнительно крепят электросваркой и протачивают до нормального размера. Изогнутые стенки ручьев ремня стальных шкивов правят молотком и проверяют на токарном станке. Изношенные валики восстанавливают наваркой или электроэрозионным наращиванием с последующим шлифованием до нормального размера.

Метки: , , , , , , , , , ,

8 коммент. »

Ремонт трансмиссии и ходовой части. Часть 9

Если охватывающую деталь шлицевого соединения (фланец, ступицу) можно осадить кузнечным способом, шлицевое соединение ремонтируют следующим образом. Охватывающую деталь нагревают в горне до ковочной температуры и в отверстие вводится холодный шлицевый валик.

Метки: , , , , , , ,

Нет комментариев »