Авто ремонт

При заедании рейки (либо плунжера) топливного насоса происходят обрывы клапанов и поломка стоек клапанных коромысел, изгиб коромысел, образуются трещины в головках цилиндров и на поршнях и т. п. Поэтому предохранению топливной системы от попадания грязи и пыли и качеству ремонта деталей системы нужно уделять особое внимание.

Аккредитация — процедура, посредством которой уполномоченный в соответствии с законодательными актами Российской Федерации орган официально признает возможность выполнения испытательной лабораторией или органом по сертификации конкретных работ в заявленной области.

Ремонт конденсаторов. У конденсаторов могут быть следующие неисправности: повреждение изоляции, обрыв проводов и утечка.
У магнето СС-4 конденсатор помещается между вторичной и первичной обмотками, вследствие чего отдельный ремонт его невозможен.

Перед испытанием регулируют предохранительные клапаны с таким расчетом, чтобы они открывались у насоса, двигателя Д-35 пул давлении 3,3 кг/см2, у насоса двигателя Д-54 при 'явлении 5,5 кг/см2, у насоса двигателя КДМ-46 при давлении 5 кг/см2 и у насоса двигателя «Универсал» при 1,4-1,6 кг/см2.

Участники сертификации. Национальным органом по сертификации является Госстандарт России. Он выполняет следующие основные функции:
формирует и реализует государственную политику в области сертификации;
проводит государственную регистрацию систем сертификации;
представляет Российскую Федерацию в международных организациях по вопросам сертификации;
рассматривает апелляции по вопросам сертификации идентифицированной продукции, процессов и услуг.