Архив по метке ‘системы’:
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 25 Апр 2009
Основными неисправностями карбюраторов являются: износ резьбы регулировочных колпачков, краников, винтов холостого хода и резьб корпуса; разрушение покрытия пробковых поплавков; трещины, повреждения мест пайки и вмятины металлических поплавков; износ конусов и фасок гнезд запорных игл поплавковых камер, отверстий шарниров поплавков; увеличение отверстий жиклеров; износ осей воздушных и дроссельных заслонок.
Метки: двигателей, двигателя, деталей, износ, корпуса, между, месте, неисправностями, систем, системы, топливной, трещины, узлов, части
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 14 марта 2009
При заедании рейки (либо плунжера) топливного насоса происходят обрывы клапанов и поломка стоек клапанных коромысел, изгиб коромысел, образуются трещины в головках цилиндров и на поршнях и т. п. Поэтому предохранению топливной системы от попадания грязи и пыли и качеству ремонта деталей системы нужно уделять особое внимание.
Метки: деталей, клеем, можно, насоса, нужно, ремонт, ремонта, систем, системы, слой, стороны, топливной, трещины, узлов, участок
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 22 Фев 2009
Аккредитация — процедура, посредством которой уполномоченный в соответствии с законодательными актами Российской Федерации орган официально признает возможность выполнения испытательной лабораторией или органом по сертификации конкретных работ в заявленной области.
Метки: авто, автомобилей, можно, ремонт, ремонта, сертификации, систем, системы, стороны
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 06 Фев 2009
Перед испытанием регулируют предохранительные клапаны с таким расчетом, чтобы они открывались у насоса, двигателя Д-35 пул давлении 3,3 кг/см2, у насоса двигателя Д-54 при 'явлении 5,5 кг/см2, у насоса двигателя КДМ-46 при давлении 5 кг/см2 и у насоса двигателя «Универсал» при 1,4-1,6 кг/см2.
Метки: двигателя, деталей, испытание, насоса, нужно, оборотов, ремонт, систем, системы, смазки
Рубрика: Ремонт автомобильных шин и ремней | Дата 29 Янв 2009
Участники сертификации. Национальным органом по сертификации является Госстандарт России. Он выполняет следующие основные функции:
формирует и реализует государственную политику в области сертификации;
проводит государственную регистрацию систем сертификации;
представляет Российскую Федерацию в международных организациях по вопросам сертификации;
рассматривает апелляции по вопросам сертификации идентифицированной продукции, процессов и услуг.
Метки: авто, автомобилей, между, ремонт, ремонта, сертификации, систем, системы, следующие