Архив по метке ‘трещины’:
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 29 марта 2009
Для проверки замыкания на массу один конец от контрольной лампы присоединяют к проводу, а провод от источника тока к массе. При замыкании провода на массу лампа будет гореть.
Состояние изоляции и утечку тока проверяют с помощью неоновой лампы.
Метки: можно, нагревают, неисправностями, ремонт, станке, трещины, части, электрооборудования
Рубрика: Сборка основных деталей двигателя | Дата 26 марта 2009
Износ отверстий ступиц роликов, вращающихся на роликоподшипниках, компенсируется постановкой утолщенных обойм. Обоймы изготовляют из листовой стали 40 или 45, закаливают и шлифуют. Изношенные отверстия ступиц роликов, вращающихся на осях, рассверливают и в них запрессовывают чугунные втулки.
Метки: деталей, должна, износ, износе, изношенные, можно, ремонт, ремонтируют, стороны, трещины, части
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 17 марта 2009
Термостаты могут иметь следующие неисправности: отрыв трубок; трещины между гофрами; изгиб пластин подвески термостатов.
Оторванные трубки припаивают мягким припоем. При наличии трещины в первом углублении от крышки или донышка цилиндра термостата цилиндр обрезают по трещине и донышко или кромку припаивают к следующему выступу.
Метки: деталей, износ, износе, между, систем, следующие, смазки, трещины, трубки, участок
Рубрика: Ремонт деталей систем смазки и охлаждения | Дата 14 марта 2009
При заедании рейки (либо плунжера) топливного насоса происходят обрывы клапанов и поломка стоек клапанных коромысел, изгиб коромысел, образуются трещины в головках цилиндров и на поршнях и т. п. Поэтому предохранению топливной системы от попадания грязи и пыли и качеству ремонта деталей системы нужно уделять особое внимание.
Метки: деталей, клеем, можно, насоса, нужно, ремонт, ремонта, систем, системы, слой, стороны, топливной, трещины, узлов, участок
Рубрика: Сборка основных деталей двигателя | Дата 13 марта 2009
Характерные дефекты фрикционных муфт — износ рабочих поверхностей ведущих и ведомых дисков, обрывы фланцев, трещины дисков, износ выступов (ведущих и ведомых), износ шлицевых канавок барабанов.
При износе рабочей поверхности ведущие диски протачивают на токарном станке с последующей зачисткой наждачной шкуркой или шлифуют при помощи суппортно-шлифовального приспособления.
Метки: деталей, должно, износ, износе, клея, можно, нагревают, ремонт, ремонтируют, случае, станке, трещины, части