Архив по метке ‘узлов’:

Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры. Часть 4

Отверстия жиклеров запаивают твердым припоем при помощи спиртовой горелки и февки (изогнутой, сужающейся к концу трубки). Затем отверстие в ремонтируемом жиклере очищают, смазывают раствором буры и на него закладывают мелко нарезанные кусочки припоя, смоченные в растворе буры.

Метки: , , , , , ,

1 комментарий »

Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры. Часть 1

Основными неисправностями карбюраторов являются: износ резьбы регулировочных колпачков, краников, винтов холостого хода и резьб корпуса; разрушение покрытия пробковых поплавков; трещины, повреждения мест пайки и вмятины металлических поплавков; износ конусов и фасок гнезд запорных игл поплавковых камер, отверстий шарниров поплавков; увеличение отверстий жиклеров; износ осей воздушных и дроссельных заслонок.

Метки: , , , , , , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Обкатка и испытание двигателей. Часть 3

При правильно отрегулированном весовом механизме стрелка ползунка должна на шкале показывать вес гирь, уложенных на тарелку рычага. При отклонении в показаниях следует изменить положение груза на маятнике.
Во время испытания двигателю сообщают максимальное число оборотов, открыв полностью дроссельную заслонку или установив рейку топливного насоса в положение, соответствующее полной подаче, и загружают двигатель до получения нормального для [...]

Метки: , , , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры. Часть 2

При заедании рейки (либо плунжера) топливного насоса происходят обрывы клапанов и поломка стоек клапанных коромысел, изгиб коромысел, образуются трещины в головках цилиндров и на поршнях и т. п. Поэтому предохранению топливной системы от попадания грязи и пыли и качеству ремонта деталей системы нужно уделять особое внимание.

Метки: , , , , , , , , , , , , , ,

Нет комментариев »

Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры. Часть 8

Остальные изношенные детали шестеренчатых подкачивающих помп ремонтируют так же, как и аналогичные детали шестеренчатых масляных насосов. При ремонте подкачивающих помп так же, как и при ремонте масляных насосов, следует иметь в виду, что в случае замены отдельных деталей нужно проверять и при необходимости восстанавливать корпус помп.

Метки: , , , , , , , , , , , , , , , ,

3 коммент. »