Авто ремонт

Характерными дефектами узлов и деталей системы смазки являются: износ отверстий корпуса или втулок под валик масляного насоса, валика в местах сопряжении, корпуса в местах прилегания нагнетательных шестерен, зубьев нагнетательных шестерен по толщине, высоте, торцам и по отверстиям под валик, зубьев шестерен привода по толщине и отверстий под валики; фасок гнезд и фасок предохранительных, редукционных и [...]

Поршень восстанавливают хромированием с учетом получения зазора между поршнем и отверстием в корпусе 0,02-0,04 мм. Корпусы с изношенными отверстиями (цилиндрами) заменяют новыми.
Текстолитовые клапаны ремонтируют притиранием торцовой поверхности на плите.

Изношенные оси воздушных и дроссельных заслонок заменяют новыми осями увеличенного размера. При этом отверстия в корпусе карбюратора развертывают под увеличенный размер оси.
Комплекты секций насоса после ремонта и сборки необходимо проверить на количество и равномерность подачи топлива на стенде, с комплектом топливопроводов высокого давления и отрегулированных форсунок.

Каждая насосная секция должна подавать одинаковое количество топлива. Отклонения в подаче допускаются для секций насоса двигателя КДМ-46 в пределах 2-3% и для секций насосов двигателей ДТ-54 и КД-35 — в пределах 3-4%.
Для определения неравномерности подачи в процентах нужно разделить разность между наибольшим и наименьшим весами топлива в стаканчиках на средний вес топлива, подаваемого секцией, и [...]

Вмятины у металлических поплавков устраняют следующим образом. Припаивают проволоку к вогнутой поверхности и затем при помощи проволоки выправляют вогнутый участок. После выправления проволоку отпаивают.
При износе фаски запорного конуса иглы фаску шлифуют на токарном станке при помощи суппортно-шлифовального приспособления.